Кроссовые мотоботы — часть спортивной экипировки гонщика. Эта обувь защищает ступню, голень и щиколотку от последствий падения или скольжения. Кроссовые боты отличаются от других спортивных моделей высоким сопротивлением на растяжение и скручивание, усиленным носком и встроенными в голенище компенсаторами ударной нагрузки. Кросс предъявляет особые требования к гонщику и экипировке, поскольку далеко не каждый спортсмен может избежать падения.
Какими должны быть мотоботы для эндуро или кроссовых гонок
В ТОП-5 требований к кроссовой экипировке входят следующие пункты:
- Легкий вес и высокая подвижность в области сустава— мотоботы не должны ограничивать подвижность гонщика. Во время соревнований ему придется толкать мотоцикл, преодолевая разбитую грунтовую трассу.
- Высокое сопротивление сдавливанию — падение является обычной частью эндуро-гонок, поэтому дополнительная защита спасет стопу и голень от веса упавшего мотоцикла.
- Защита от скручивания стопы — она предупредит вывих, поглотив энергию удара. Без такой защиты травмоопасность мотокросса увеличится на порядок.
- Сопротивление ударной нагрузке — во время эндуро гонок нередки травмы от летящих из-под колес камней.
- Стабильная вентиляция — без нее невозможна гигиена ног, для усиления эффекта боты комплектуются вкладышами с высокой впитывающей и отводящей способностью.
Этим требованиям отвечают мотоботы всех брендов, представленных в ассортименте Motostyles. С их помощью вы защитите ступни, лодыжки, пальцы ног, ахиллово сухожилие и голень.
Как правильно подобрать обувь для мотокросса
Во-первых, нужно оценить вес пары — чем легче обувь, тем она лучше, но от этого не должна страдать прочность. Во время гонки к подошве и голенищу прилипает грязь, от чего тяжелые ботинки становятся просто неподъемными.
Во-вторых, необходимо проверить подвижность сочленений — шарнирные узлы должны обеспечить легкий ход стопы. Без высокой подвижности в зоне голеностопного сустава гонщик не сможет управлять мотоциклом, преодолевая подъемы и спуски. Ограниченная подвижность помешает выбраться из-под упавшего байка или вытолкать транспортное средство на трассу.
В-третьих, нужно оценить количество и способ монтажа армирующих вставок. Во время мотокросса они ломаются или стираются, поэтому боты с несъемным армированием служат не дольше 2-3 гонок. Съемные элементы можно заменить даже во время гонки.
Кроме того, при подборе обуви для кроссовых гонок и эндуро соревнований нужно учитывать размер стопы гонщика. Ботинок должен сидеть на ноге максимально плотно, но без сдавливания и онемения конечностей.
Покупайте экипировку в Motostyles.ru
Интернет-магазин Motostyles.ru предлагает большой ассортимент фирменной экипировки для мотогонщика и обычного байкера. Все бренды из нашего каталога являются партнерами Motostyles.ru — мы работаем на правах официального дилера. Поэтому вы можете купить фирменную и недорогую одежду, обувь, аксессуары. Цены на весь ассортимент согласовываются с производителями товаров. Доставкой покупок по Москве занимается наша курьерская служба. Отправку товаров в регионы курируют Почта России и СДЭК.
