Что такое воблинг

В процессе управления транспортным средством мотоциклистам приходится сталкиваться с разными нежелательными эффектами, среди которых воблинг (от английскогослова «wobbling», которое в переводе на русскийязык означает «вилять», «колебаться»). Так называют явление, при котором рулевое колесо возвращается на дорожное покрытие под углом относительно курса движения. Из-за наклона вилки формируется импульс, под действием которого руль уходит в противоположную сторону от отклонения. Независимо от силы колебания, воблинг на мотоцикле остается серьезным фактором риска падения, может привести к аварийной ситуации. О причинах нежелательного эффекта и способах борьбы с ним пойдет речь в статье.

Виды воблинга

Уточнив, что такое воблинг, стоит определить виды эффекта, отличаются они степенью выраженности вибрации. Опытным байкерам не составляет труда распознать колебания руля в малейшем проявлении и предпринять меры для того, чтобы их «погасить». Новичкам для успешной борьбы с неприятным явлением нужно освоить ряд полезных навыков управления, уметь предугадывать появление нежелательного эффекта на дороге. Выделяют следующие виды воблинга:

• Shimmy (шимми) – выражается в легкой, едва ощутимой тряске руля, которая легко компенсируется сама при соблюдении аккуратной езды. Чаще всего возникает при ускорении на ровной дороге.
• Wobbling – колебания средней по степени силы.
• Weave – явление, при котором помимо тряски руля наблюдается виляние заднего колеса мотоцикла. Если движение происходит на высокой скорости, риск падения высок. Чтобы выровнять байк, нужно вовремя заметить отклонение от оси движения, ехать осторожно и постепенно компенсировать отклонение.
• Tankslapper – высокая степень воблинга, при которой вибрации переходят на весь мотоцикл. Удержать равновесие в такой ситуации крайне сложно.

Чтобы избежать падения на трассе и двигаться уверенно, нужно знать о том, как выйти из воблинга на мотоцикле, как не допустить усиления вибрации при первых проявлениях. Если райдер соблюдает правила дорожного движения, следит за состоянием дороги, то балансировка редко выходит из-под контроля. Зная о том, почему может возникнуть нежелательный эффект, избежать его будет проще.

Причины

Если периодически возникает воблинг на мотоцикле, причины могут быть разными. Иногда тряска переднего колеса и руля возникает из-за технических неисправностей байка. Провоцировать эффект могут погрешности в управлении, низкое качество дороги. Среди распространенных причин стоит отметить неправильное давление в шинах. Управлению мешает как высокий, так и недостаточный уровень давления. Если вибрация возникает без других видимых причин, этот параметр стоит проверить в первую очередь.

Среди возможных провоцирующих факторов нарушения баланса износ шин, их повреждение. С особым вниманием к состоянию резины стоит относиться тем, кто занимается спортивными мотодисциплинами, часто совершает длительные поездки, передвигается по дорогам с низким качеством покрытия. Сильное раскачивание возможно, если колеса неправильно сбалансированы. При движении на низких скоростях такая проблема едва заметна, а при ускорении может быстро переходить в воблинг.

Для исключения технических причин стоит проверить состояние подвески. Тряску руля провоцирует износ амортизаторов, повреждения подшипников, которые случаются даже при бережной эксплуатации байка. Тем, кто совершает поездки с большим количеством вещей, стоит оценить правильность распределения веса. Багаж нужно распределять таким образом, чтобы центр тяжести не смещался, иначе разбалансировки во время движения не избежать.

Что делать если словил воблинг

Знать о том, что делать, если словил воблинг на мотоцикле, необходимо и опытным водителям и тем, кто только осваивает азы езды. Главное правило, которое следует запомнить всем байкерам – избегать резких маневров во время движения. Они могут не только спровоцировать разбалансировку, но и приводят к преждевременному износу деталей, что также может стать причиной воблинга. Чтобы избежать опасной ситуации и сохранить равновесие, при первых  признаках тряски руля нужно придерживаться следующих рекомендаций:

• Установить ноги на подножки, не спускать их.
• По возможности прижать колени к баку.
• Если дорога хорошая, и есть возможность для разгона, можно немного повысить скорость. Это позволит снять избыточную нагрузку с передней части мотоцикла, восстановить баланс.
• Когда дорога плохая, или разгону препятствуют другие причины, используют противоположный способ – торможение. Сбрасывать скорость нужно плавно, постепенно смещая вес вперед и опираясь на подножки мотоцикла.
• При любых маневрах мотоциклисту необходимо сохранять строгое вертикальное положение. Отклонение в сторону приведет к тому, что центр тяжести байка сместится еще сильнее, избежать падения будет сложно.

Независимо от причин появления воблинга, ни при каких обстоятельствах для его компенсации нельзя использовать передний тормоз. Если нежелательный эффект случился перед поворотом, на опасном участке трассы, лучше просто остановиться. Даже для опытных водителей перестройка и поворот при тряске руля могут стать непреодолимой задачей.

Как предотвратить появление воблинга

Чтобы избежать опасных ситуаций на дороге, недостаточно знать о том, как называется тряска руля на мотоцикле, и по каким причинам она возникает. Лучшая профилактика воблинга – регулярный контроль технического состояния мотоцикла. Проверять необходимо давление в шинах, состояние резины, подвески, балансировку колес. При езде по неровным дорогам следует проявлять повышенное внимание и осторожность, отслеживать малейшие проявления тряски и своевременно компенсировать потерю баланса.

Если есть необходимость перевозить на мотоцикле большое количество вещей, нужно правильно распределять вес. Центр тяжести не должен смещаться на переднюю или заднюю часть. Простые рекомендации помогут уяснить, как не поймать воблинг на мотоцикле, что делать при первых признаках нежелательного эффекта. Также смягчить последствия падения с мотоцикла в результате воблинга поможет качественная мотоэкипировка – она способна минимизировать риски появления возможных травм и повреждений. Рекомендуем обратить внимание на широкий ассортимент мотокурток, мотоштанов, мотоботинок, мотоперчаток и мотошлемов.