Основное назначение экипировки - защищать все части тела мотогонщика. Поэтому, прежде чем начать заниматься мотокроссом, жизненно необходимо купить защиту для тела.
Типы защиты для мотокросса и эндуро
Шлем
Важнейшее снаряжение для мотогонщика. Без этого атрибута нельзя ездить даже простому мотоциклисту. Шлем защищает голову, лицо гонщика от ударов, царапин и порезов. Он имеет свои особенности. В отличие от обычных, шлемы для мотокросса имеют солнцезащитный козырек, специальную защиту подбородка, место для очков. Удлиненная часть в области подбородка уберегает наездника от попадания камней, веток, грязи из-под впереди идущего мотоцикла.
В головном уборе предусмотрены подкладки, которые впитывают в себя грязь и пот. После гонки их моют и возвращают на место.
Внимание: при покупке обратите внимание на наличие сертификатов безопасности. Это ECE, Snell, DOT.
Мотоботы
Эта часть экипировки бережет ноги до колен. Боты защищают ступни, лодыжки от вывихов и скручиваний, голени от ущемлений. При выборе ботинок обратите внимание на следующие моменты:
- Идеальная подгонка к ноге;
- Плотность материала в области лодыжки;
- Прочная подошва;
- Небольшой вес.
Очень важно, чтобы на ботах в области суставов были изгибы. Желательно выбрать такую обувь, на которой изгибы позволяют ноге поворачиваться только в определенных пределах.
Штаны
Специальные штаны – обязательный элемент экипировки. Если кто-то думает, что сэкономит на них, отдавая предпочтение джинсам, он сильно ошибается. Одни штаны для эндуро или мотокросса переживут несколько пар обычных брюк. В конечном счете, вы больше потеряете, чем сэкономите.
Штаны для экипировки устойчивы к разрывам, дают свободно двигаться. При их выборе обратите внимание на эти моменты:
- Материал. Лучшим признают полиэстер. Он прочен, хорошо пропускает воздух, выдерживает много стирок;
- Подгонка. На талии штаны должны быть свободными и регулироваться боковыми ремнями, по длине – короче обычных брюк. В области колен штаны не должны сковывать движения;
- Вентиляция. Качественные штаны хорошо проветриваются, не допускают перегрев тела и сильную потливость.
По дизайну этот вид экипировки представлен широко. Выбор большой.
Очки
Очень важный элемент экипировки, оберегающий глаза от всего, что прилетает вам лицо: мусор, насекомые, камешки, пыль, ветки. Без очков вы можете повредить глаза, потерять управление и совершить серьезную аварию. При выборе обратите внимание на подгонку к шлему, вентиляцию. Ободок должен быть мягким.
Перчатки
Ношение перчаток гарантирует надежную хватку на все время поездки. Руки защищены от царапин, порезов, ожогов. Ваши перчатки должны подходить по размеру, эластичности и прочности материала. Они должны дышать, быть устойчивыми к истиранию. Есть модели с нашивками для дополнительной защиты.
Наколенники
Колени спортсменов всегда в зоне повышенной опасности. Место уязвимое, требующее к себе особого отношения. Травмы колен происходят во время мотокросса и эндуро очень часто, поэтому без надежных наколенников не обойтись.
Наколенники трудно подобрать по размеру. Некоторые производители предлагают регулируемые модели. Наколенники должны быть легкими и из прочного материала. Хорошим выбором считается углеродное волокно.
Мотоноски и чулки
Чтобы ноги не потели, надевают специальные мотоноски или чулки, впитывающие жидкость. Также с ними вы не натрете ступни.
Защита тела
Для защиты тела используется моточерепаха или панцирь. Эти элементы мотозащиты особенно важны для мотоциклиста. Они оберегают позвоночник, грудь, спину.
Выбор зависит от того, какую степень защиты для себя выбрал мотоциклист. Самые надежные весят много. в них трудно передвигаться. Но они защитят лучше других. Есть легкие. В них мотогонщик не сильно потеет, его действия не сильно ограничены.
Если хотите купить панцирь или моточерепаху для мотокросса или любой другой элемент экипировки, обращайтесь в наш интернет магазин Motostyles. Мы быстро и недорого доставим ваш товар в любой город России и Белоруссии.